I det krevende miljøet med underjordisk kullgruvedriftLongwall Shearerstår som den mest kritiske delen av maskineriet. Designet for å utvinne kull fra kulllaget i en kontinuerlig og svært automatisert prosess, dikterer effektiviteten direkte produktiviteten til hele gruven.
1. Strukturell sammensetning
En moderne langveggskjærer er en sofistikert integrasjon av mekaniske, hydrauliske og elektroniske systemer. Dens primære komponenter inkluderer:
Rangerende armer:Dette er "armene" til maskinen som kan heves eller senkes hydraulisk for å tilpasse seg tykkelsen på kullsømmen.
Skjæretromler:Disse roterende tromlene er montert på enden av avstandsarmene og er utstyrt med skjærehakker med-tupp av wolframkarbid. De er ansvarlige for den fysiske fragmenteringen av kullet.
Transportenhet:Dette systemet flytter klipperen langs den pansrede fronttransportøren (AFC). Moderne enheter bruker vanligvis et "rack-and-pinion"-system (ofte referert til som et pinne-spor) for presis bevegelse.
Elektriske motorer og girkasser:Høyspentmotorer gir det enorme dreiemomentet som kreves for skjæring, og overføres gjennom kraftige-planetgirkasser.
Cowls:Justerbare klaffer bak fatene som hjelper til med å lede det kuttede kullet inn på transportøren.
Kontrollsystem:"Hjernen" til maskinen, ofte med sensorer for horisontkontroll (holde maskinen innenfor sømmen) og fjerndiagnosefunksjoner.
2. Arbeidsprinsipp
Langveggsklipperen opererer på en repeterende syklus kjent som"klippe nett."Når maskinen beveger seg langs kullflaten, skjærer de roterende tromlene inn i sømmen. Kullet faller ned påArmored Face Conveyor (AFC)plassert rett under maskinen. Når klipperen når enden av ansiktet («porten»), utfører den en «slange» eller «sump-inn»-manøver for å skjære dypere inn i neste del av sømmen.
Bak klipperen,Hydrauliske takstøtter (skjold)hold opp fjellet. Når klipperen og transportøren beveger seg fremover, går disse skjoldene frem, slik at taket bak dem kan kollapse trygt inn i et område som kalles"gof."
3. Nøkkelpunkter for daglig vedlikehold
Gitt de tøffe forholdene-støv, fuktighet og ekstreme vibrasjoner-er forebyggende vedlikehold avgjørende for å unngå kostbar nedetid.
Plukkinspeksjon:Daglige kontroller av skjæreplukkene på tromlene. Slitte eller manglende hakker øker vibrasjonen og kan skade avstandsarmene.
Smørebehandling:Sørge for at oljenivået i girkasser og transportenheter er optimale og sjekker for metallspon, som indikerer intern slitasje.
Hydraulisk systemintegritet:Kontrollere for lekkasjer i sylindrene med avstandsarm og sikre at filtreringssystemet er rent for å forhindre forurensning av hydraulikkvæske.
Vannsprøytesystemer:Kontrollerer at støvdempingssprayene er funksjonelle. Blokkerte dyser fører til farlige nivåer av respirabelt støv og øker risikoen for gnister.
Kjede- og stativspenning:Sjekke transportbanen for rusk eller løse bolter for å sikre jevn bevegelse langs fronten.
4. Ledende globale merkevarer
Det globale markedet for langveggsklippere er dominert av noen få nøkkelaktører kjent for sin ingeniørmessige fortreffelighet og automatiseringsteknologi:
Komatsu (tidligere Joy Global):Kjent for «Joy»-serien, er de ledende innen-high-seam mining og avansert automatisering (Smart Advance).
Caterpillar (CAT):De tilbyr et bredt utvalg av klippere kjent for sin robuste konstruksjon og integrasjon med CATs Mine Star-teknologi.
Eickhoff:En tysk spesialist høyt respektert for sin presisjonsteknikk og girteknologi. De er ofte det foretrukne valget for ekstremt tøffe geologiske forhold.
Shaanxi Heli Mechanical Engineering Co., Ltd
*produsent av skjæredeler*
nettsted: www.heli-mining.com
e-post: yun.liu@helimechanical.com
